輕軌靠邊走 高美館5大放心

2018/07/12

高雄輕軌二階5月轉進高美館社區後,因居民抗議停工3個月,高巿府辦理112場說明會,收集各界意見,11日以「5大放心」方案,從善如流,讓輕軌靠邊走、不再走路中間,還新增1站照顧內惟舊部落,希望1個月內重新復工。

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增設一站 照顧內惟

輕軌二階在馬卡道路至美術東二路間的美術館路本來規畫在路中間,新方案將鐵軌北移,沿著美術館園區南緣人行道及停車格上、下行,中間小葉欖仁不砍,路寬14.5米,維持雙向4線道,大樓出路、臨停、救災都不受影響。

出了美術館園區後,輕軌沿著美術館路北側經過聯合醫院,道路路寬仍12米,可以雙向通行。穿越中華路後,至裕誠路為止的140米,原方案是B型路權,輕軌路線禁止車輛通行,新方案改為C型共享路權,私車也可走。

南馬卡道路部分,本來因為有輕軌中間併行,車道將改為雙向10米寬,新方案讓輕軌往西移,台鐵美術館站並與輕軌共構,原馬卡道路還是維持雙向4線、16米寬,且因為青海、九路2座陸橋拆除,視野更為開闊。

巿政沿續 大家共享

因台鐵地下化後的綠園道,北馬卡道路在美術館路至明誠路間原要廢道,但新方案將闢10米寬雙向道路,並在高美館立體停車場附近新增C21A站,讓內惟居民可就近搭乘,距離本來要到美術東二路才能搭車,縮短800米。

高雄巿副巿長史哲表示,巿政是沿續的,不會把問題留給下一任巿長,5大方案沒有新增預算,至於輕軌大順路段,將在4個月後提出工序調整及如何減少交通衝擊方案。他說,建設是大家共享,建設的衝擊也需要共同忍受。

(中國時報)