陸測自製渦扇引擎 運-20可載最先進坦克99A上戰場

2020/11/22

運-20大型運輸試用渦扇-20發動機 訂閱影音: 中時新聞網

解放軍消息人士說,中方正在為運-20運輸機測試自製發動機,以取代目前使用的俄製版。而利用陸製發動機,可望使它的載重量增加約20%。

據《南華早報》(South China Morning Post)25日報導,拜增加運輸量之賜,意味著如今運-20能將重達58公噸的解放軍最先進99A主戰坦克送往世界各地。而長久以來,中方一直致力為戰機研製高品質發動機,以減少對俄製發動機的依賴。

這名消息人士說,渦扇-20發動機的設計在於提高運-20的載重量和航程,並已在其中1架運輸機上測試。他並指出,要為其他運-20安裝這類發動機,可能至少還需要3年。

而運-20是中方空軍機隊中最大的軍機,目前它是由索洛維耶夫(Soloviev)D-30發動機驅動,航程為7,500公里,載貨量為55公噸。據製造商西安飛機工業集團說,利用瀋陽發動機設計研究所設計的新型渦扇-20發動機,可以將載貨量由55公噸增為66公噸。

此外,這款新型發動機可望增加運-20的航程,讓它在毋需加油的狀況下,載運如坦克等重裝備執行長程任務。新加坡南洋理工大學安全問題研究員拉斯卡(Michael Raska)說,運-20上的新型渦扇-20發動機是為增加航程和運輸量而設計,實質為解放軍提供了戰略空運。

他指出,運輸機飛得更遠、更快,運輸量更大,當然為解放軍抵達軍事目標提供了更多選項。不過,問題在於,中方國防工業能不能確保這些發動機的品質和可靠性。拉斯卡強調,品質向來是所有陸製渦扇發動機的罩門,要是這問題能解決,中方就能減少對俄羅斯供應商的依賴。

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文章來源:Chinese military testing home-made engines for Y-20 transport planes that will allow them to carry most advanced 99A tanks to battlefield

(中時新聞網)