智能行李箱装感应器 即时掌握输送带操作情况

2019/12/03

他提到,检查和维修过程耗时几个小时,且需要在输送带暂停运作后才能进行。但随着机场运作规模不断加大,要输送带停运进行维修,是一大挑战。“在寻求解决方案时,供应商都会建议我们在输送带上安装感应器,再连上一个网络,但输送带全长约50公里,要装这么多感应器,除了昂贵也会让系统更复杂。”

经过一番研究,张伟毅和DIVA团员构思出智能行李箱,并在今年7月开始试用该器材。装有多种感应器的智能行李箱可拍摄视频、收录声音,以及探测输送带的震动程度等,收集的资料都会上载到云端进行分析。

张伟毅说,智能行李箱目前还在测试阶段,预计到明年,团队将探讨哪些步骤能让智能行李箱代劳,进而提高员工生产力。

除了上述行李箱,DIVA中心着手的另一项目是名为“PlayPass”的数码预订和奖励领取系统。访客只要扫描收据上的QR码,就能登录PlayPass平台,一览自己可报名的活动,并做出预订。

负责PlayPass项目的DIVA经理翁思韵说,系统用了约六个星期打造。6月推出至今,已有约3万人使用。资料显示,系统成功为访客减少多达50%排队等候的时间,也将预订活动的过程从3分钟缩短至30秒。下来,团队将探讨如何把PlayPass扩展到集团的其他业务,如让访客通过系统预订游览行程等。