法蘭克福直擊Mercedes-AMG Project ONE震撼全場

2017/09/14

法蘭克福直擊Mercedes-AMG Project ONE震撼全場

兩年一度的車壇盛事德國「法蘭克福車展」正式展開,作為東道主之一的平治(Mercedes-Benz),論排場、陣容以至科技都非常有睇頭,除帶來千匹神獸AMG Project ONE外,還有Concept EQA及GLC F-Cell等多款替代能源產品。今年,平治展出的汽車有成百部,公眾日展期至9月24日,咁啱會去德國旅遊或公幹的平治迷,怎能不去朝聖!

注百億歐元朝電氣化

法蘭克福車展前夕,平治先舉行了媒體之夜,Daimler AG管理董事會主席Dieter Zetsche博士表示,公司的中期目標非常明確,就是零排放移動(Zero-emissions Mobility),未來數年將投放100億歐元來擴展電動車陣容,2022年前,每個車系最少有一款電氣化車款。此外,Mercedes-Benz香港有限公司行政總裁柏以德

先生(Andreas Binder)接受《on.cc東網》及《東方日報》訪問時又提到,平治旗下主攻電動車的全新子品牌「EQ」,首部量產車將以SUV示人,預計明年下半年發表,最快2019年便可上市。不過,他認為目前電動車在本港的發展有不少阻礙,除了充電站等基建不足外,有關部門之間也欠缺協調,希望政府制訂長遠汽車政策時多與業界溝通。

AMG Project ONE 千匹神獸

平治最新的千匹神獸!這部開價270萬歐元的Hypercar,引擎來自F1賽車的1.6公升V6,結合4個分別置於前、後軸的電動馬達,總馬力輸出超過1,000匹,0~200km/h可在6秒內完成!廠方指,前、後軸各配置兩個電動馬達,前兩個直接為前輪提供動力,後軸的兩個則有不同用途,一個接上引擎,另一個則用來推動渦輪增壓器,純電續航力約25km。

為增加引擎的耐用度,AMG Project ONE的最高引擎轉速會限制在11,000rpm,而非賽車版的13,500rpm,引擎怠速也不似得賽車那麼瘋狂,轉速會由4,000rpm下調至更適合馬路使用的1,200rpm。據報,AMG Project ONE只會限量生產275部,香港亦有8部配額。想買?對不起,早就賣晒喇,預計首部車可於2019年交付,到時睇下有冇人願意放盤吧!

Concept EQA 為未來充電

今屆車展到處都是電動車,近年全力開發電動車的平治亦帶來了Concept EQA,說明「EQ」策略也可應用到小型車上。Concept EQA配置兩個電動馬達,前、後軸各一個,最大功率為200kW,並附有Sport及Sport Plus模式。搭載的高效能鋰電池由Daimler附屬公司ACCUMOTIVE製造,容量超過60kWh,可提供約400km的純電續航距離。廠方指,平治到2022年將有不少於10款全電動汽車。

GLC F-Cell 新「氫」能源

汽油引擎不夠環保、電動車充電又太耗時,仲有咩好選擇?氫燃料電池車或者是理想方案。就如平治全新的GLC F-Cell,只要注入氫氣便可產生電力,滿燃料下可連續行駛多達437km。當氫燃料耗盡,車內的鋰電池仍足以讓汽車多行駛49km。最正的地方是把氫氣罐重新填滿只需3分鐘,時間同入滿一缸油差不多,還支援Plug-in充電。

S Coupe / S Cabriolet極致享受

跟隨2017年S-Class Sedan改款的Coupe及Cabriolet車型於今屆車展中正式發布,率先推出的版本有S 450(只限Coupe)、S 560、AMG S 63及AMG S 65,當中再有後驅及四驅版本。廠方指,搭載於S 560的全新V8 Biturbo引擎較上代減少8%油耗,而首次出現在S-Class Sedan的「ENERGIZING Comfort Control」亦會移植到Coupe及Cabriolet上,帶來極致舒適的乘坐體驗。

S 560 e 慳油豪客

頂級豪華房車可以幾慳油?S-Class的新成員S 560 e或者可以畀到一些啟示。此車搭配的Plug-in Hybrid系統由3.0公升V6引擎及電動馬達組成,結合9G-TRONIC PLUS自動波箱,0~100km/h加速只需5秒,但平均油耗僅2.1L/100km,並支援約50km的純電行駛能力。同時,S 560 e標配了Pre-entry Climate Control,車主可預先調節車廂溫度,行李箱容量更達到410公升。

X-Class 粗獷顯氣派

平治殺入Pick-up界?對,X-Class就是啦!相對於其他品牌的出品,平治貨卡明顯豪華得多,越野性能亦非常強悍,不僅預載「4MATIC」,最大的進入及離去角更達到30.1度及25.9度,並可選配後軸差速鎖。高性能的X 350 d將配上V6柴油渦輪增壓引擎,部分市場還有汽油及後驅版本,在德國的售價由37,294歐元(約HK$34.8萬)起,將於年底開售。

smart vision EQ fortwo 乘客無「駕」

不少車廠都在開發無人駕駛汽車,而且不限於豪華品牌,就如smart便發表了一部名為smart vision EQ fortwo的純電力驅動概念車,定位為全自動駕駛汽車,車內只有電子顯示屏,沒有軚盤。外觀設計跟標準版相差甚遠,除了車門改為透明外,車頭格柵位置還換上顯示屏,能夠與叫車的客人相認,以及提供天氣、溫度等資訊。

現場Snapshot

特派記者:鄭浩文、林登麗、林健森  

鳴謝:Mercedes-Benz HK